過去，出了事故，一些有關責任人要麼調往異地照樣爲官，要麼寫個檢查了事。如此，事故並未對責任人產生警示作用，今天發生了，明天還有可能再次發生。

國務院今年出臺了重大事故領導幹部責任追究制，目的就是要彌補這方面的漏洞。因爲事故頻發，不僅僅是發生事故企業本身的問題，往往與政府有關領導和主管部門對安全重視不夠有直接的關係。

一些企業負責人往往以效益第一爲藉口，縮減安全生產的基本維護費用，致使安全欠賬越來越多；有的企業則只重生產，不管安全，特別是一些規模較小的企業。如此，不出事故是僥倖，出事故是必然。安全生產，關係着人民的生命財產。每一個負有責任的人員，都不能有絲毫的懈怠。

有關主管部門，更應把安全生產作爲工作的重要內容。企業權力下放，企業的生產經營權歸還給了企業，那麼，行業主管部門該管什麼？安全是其中一項重要內容。比如煤炭行業，國家撤銷了工業局，特地成立了煤礦安全監察局，目的就是爲了降低居高不下的煤礦事故。但有些產煤大省的煤礦安全監察部門只是煤炭工業局的附屬物，並未真正負起安全監察的責任，重特大事故仍時常發生。

其他行業連主管部門都沒有了，管理的職能就落到了地方政府的肩上。企業的生產經營毋須政府管，政府的管理就是監督，其中監督安全生產當是主要內容。近年來，海難事故、內河翻船、火車車載物掛死人、吊車砸死人……一件件重特大事故的發生，固然有直接責任人和企業領導不重視的原因，更是有關部門和政府失察的結果。

安全生產無小事，不盡其責必被究。不論是安全生產的直接責任人還是主管部門或政府的間接管理者，都肩負着保護人民的生命財產安全的責任。嚴重的失職和失察就是犯罪。出了重大事故，不光要追究其行政責任，還應該追究其刑事責任，用法律的手段來監督和規範領導者的職責。不如此，不足以讓責任人明白肩上安全重擔的分量；不如此，不足以真正減少安全事故，保障人民的生命財產安全。

人民網 2001年11月06日

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