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巴拿馬總統對華緩和 港口爭端凸顯美中拉美角力
 
【人民報消息】(人民報記者麗君編譯報導)巴拿馬總統塞勞爾·穆利諾(Jose Raul Mulino)近期視察太平洋端的巴爾博亞港(Balboa)時的發言,反映出中美在拉美地區的角力持續升溫。爭端核心涉及香港長江和記實業(CK Hutchison)——這家與北京關係密切的企業,在經營巴拿馬關鍵港口近 30 年後,巴拿馬最高法院認定其特許權合約違憲,巴拿馬政府隨後正式接管港口營運。 新聞背景:被撤銷的三十年港口特許權 這不單純是一起法律糾紛,更是美國長期以來對中國滲透戰略航道感到不安後的反擊結果。巴拿馬運河承載了全球 5% 的貿易量,對美國東岸的物流至關重要。長期以來,長江和記同時控制著運河兩端(大西洋端的 Cristobal 與太平洋端的 Balboa)港口,這被華盛頓視為北京影響力伸入西半球戰略航道的重大隱憂。此案也被視為美國推動減少中共在關鍵基礎設施影響力的成果之一。 北京的報復:將貿易與航運工具化 面對港口經營權被收回,北京並未僅停留在口頭抗議,而是迅速轉入「行政騷擾」模式。 針對性舶檢查與扣留: 自 2026 年初以來,在中國各大港口,懸掛巴拿馬國旗的船隻遭受檢查、延誤與扣留的比例異常激增。儘管穆利諾總統在外交上試圖淡化此現象,稱其為「全球航運常態」,但各項數據顯示,這是高度精準的政治報復。 經濟脅迫的標準模式: 這種做法與北京過去對待澳洲(煤炭與紅酒)、立陶宛(貿易禁運)的打壓手法高度一致。其核心邏輯是:利用中國市場的准入權與行政審核作為工具,懲罰任何挑戰其戰略利益的國家。巴拿馬作為全球最大的「方便旗」註冊國,航運業是其經濟命脈,北京精準地打擊了巴拿馬最脆弱的領域,意在施壓其在港口爭端上的立場。 巴拿馬的現實選擇:在兩大強權間求存 穆利諾總統的態度反映出小國在中美角力中的務實立場。 對內與對美的實質行動: 巴拿馬最高法院判定長江和記的特許權違憲後,政府正式接管巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港,並在過渡期將管理權交給丹麥馬士基集團(Maersk)旗下APM Terminals——這實質上是完成了港口經營權的「去中國化」,確保了碼頭不再受到北京的戰略控制,收回國家對關鍵基礎設施的主控權,也符合美國減少中共影響力於西半球戰略航道的利益。 對華的緩和言辭: 穆利諾總統公開否認中國的報復指控,並呼籲北京尊重巴拿馬主權,試圖以此緩和緊張,避免巴拿馬航運業遭受更大損失。巴拿馬深知無法承擔與中國全面爆發經濟戰的後果,因此選擇在「實質上排除中國控制、表面上維持外交禮貌」的平衡策略。 北京的說辭難以立足:長江和記並非單純商業企業 北京試圖將自己塑造成「公平商業競爭的受害者」,並強調長江和記是單純的「私人企業」。然而,在 2026 年的政治現實下,這種說法已難以服眾。 長江和記在巴拿馬的運營期間,多次被指控缺乏透明度,且其與北京的密切關係廣為人知。巴拿馬法院的判決,正反映出該國對於「關鍵基礎設施被外國威權資本長期壟斷」的警覺。北京隨後的激烈反應——包括針對巴拿馬籍船舶的系統性檢查與扣留——恰恰暴露了其缺乏真正的國際外交斡旋能力,只能依賴經濟脅迫這種低階霸凌手段。 國際與區域影響:2026 年的連鎖反應 全球供應鏈的改善: 隨著馬士基接手管理,巴拿馬運河兩端港口的營運透明度有望提升,降低航運界對北京在危機時干預港口的疑慮,有利於全球貿易穩定。 拉美國家的示範效應: 巴拿馬的行動可能引發周邊國家的連鎖反應。過去十年,北京透過「一帶一路」在拉美收購了大量基建,但隨之而來的債務壓力、主權讓渡與不透明問題,已讓區域國家開始意識到相關風險。 美國的戰略調整: 此事件顯示,美國正透過外交支持和商業替代方案,逐步收回在西半球的戰略影響力,減少中國對關鍵航道的控制。 結論:主權防衛與中國經濟脅迫的對抗 巴拿馬港口事件不是一個孤立的商業仲裁,而是小國捍衛主權、對抗中共國家資本主義滲透的一個案例。儘管面臨 20 億美元的仲裁索賠,以及中共對巴拿馬籍船舶的報復性扣留,,巴拿馬仍選擇與美國站在一起,這反映了國際社會對中共「銳實力」擴張的防範意識正在加強。 北京越是表現出攻擊性,就越暴露其與拉美「商業合作」背後的擴張本質。未來幾個月,穆利諾政府能否承受經濟壓力,將直接影響巴拿馬運河這一全球重要航道能否真正維持中立與安全,也將成為觀察中共在拉美影響力邊界的重要指標。 (人民報首發) https://www.reuters.com/world/china/panama-president-seeks-calm-china-tensions-2026-04-09/ 這篇新聞改寫內容源自 路透社(Reuters)駐巴拿馬記者 埃里達·莫雷諾(Elida Moreno) 所撰寫,原文標題為:"Panama president seeks to calm China tensions"(巴拿馬總統尋求緩解與中國的緊張關係) 2026 年 4 月 9 日 發布△
文章網址: http://www.renminbao.com/rmb/articles/2026/4/12/94826b.html
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