先不說當局所報傷亡人數的真假，就說他們在遇難者遺體尚未被清理擡出的情況下，便於24日凌晨四時宣佈結束救援，同時迅速派出工程車把列車車廂切割，再把碎片輾壓、推入大坑掩埋這一點，我們就應該清楚了，事故的真相已經問世，某些人心知肚明。當局所做的一切不是在還原真相，而是在極力掩埋真相。

這樣的事發生在中共領導的國家沒什麼奇怪，中共政權向來處理事故的方法都是這樣：先安撫羣衆的激動心情，撤換幾個無關痛癢的替罪羊，以平民憤；再用金錢威逼利誘受難者家屬不許追究責任；等大衆心情稍稍平靜之後，再來個假惺惺的哀悼，以示當局的關心；最後，讓這次事故在時間的推移中，慢慢淡出人們的視線。留下的是一個個枉死的靈魂和受難者家屬破碎的心。

還記得2002年5月7日大連的那場空難，在那架乘載着100多人的飛機上，有我的一位年輕好友。事故發生後，當局在這件事過去七個月的時間後，「出乎意料」的公佈了事故的原因，是一個叫張丕林的縱火導致飛機起火發生爆炸，證據是：（一）張在登機前買了七份保險；（二）張坐在最後排，其座位燒燬比較嚴重；（三）張的燒傷程度與燒傷部位與其他乘客不同，這也是得出最後結論的重要線索。對於前兩點我不發言，但是第三點我真的不知道是怎麼得出來的。據我知道，有些乘客的屍體根本就沒打撈到，我的好友僅僅找到了巴掌大的一小塊肉，就憑對幾具屍體的燒傷程度對比就斷定此次事故是張丕林縱火所爲，真的不能令人信服。然而逝者已去，事隔多年，已經沒有人再去追問。

對於這場「7.23」動車事故，很多人還在期待着當局能給出真相，是的，當局會給出一個說法來平衆口，但這絕不會是事實的真相，不過又是一個哭笑不得的冷笑話罷了。

善良的人不要用自己善良的心去衡量這個政權，認爲中共不會做對不起人民的事。我的媽媽很善良，我跟她說動車撞了，時隔不久就有人下令要掩埋車頭，媽媽還不相信，認爲我聽信了謠傳，可是現實就那麼冰冷冷的擺在面前，讓這些依然對這個社會抱有希望的善良民衆情何以堪？

中國民衆真的該清醒了，在一次次的事故面前，看不到當局對受難者生命的尊重與惋惜，這樣的政權不會真正的爲人民做任何事。共產黨無神論的狂妄思想，沒有任何對天地、對生命的敬畏。它的政權建立在數不清的冤魂之上，它僞善的背後藏匿着罄竹難書的罪惡，不要再指望中共政權會給人民真相。

中國社會中的災難，人禍大於天災。內地9天內四座橋樑坍塌、一座傾斜；大連地鐵坍塌；2010年上海高層大火；四川地震中教學樓的豆腐渣工程……不再忍心舉例，所有的災難之中，似乎都可以看到貪污腐敗、行賄受賄、翫忽職守，瀆職褻職。有人說，這只是中國社會目前的「個別現象」，可是這數不清的「個別現象」連在一起，便構成了整個社會的「大現象」，我們看到的是整個社會物質追求與精神追求的嚴重脫節，可是有沒有人想過，造成這一「大現象」的根本原因是什麼？是誰在引導着這一切？

共產黨不會給人民真相，因爲它懼怕人民知道真相，可是《九評共產黨》會給人民一個最透徹的真相，有心人不妨找這本書來看看，那裏面有你想知道的所有真相。

爲「7.23」事故中的死難者默哀，爲生者祈福，爲中華祈福！

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