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超尴尬！山东号遭遇B-52要靠陆地战机起飞解围（图）
沈舟
 | 2023年10月24日，中共一架歼-11战斗机在南海危险拦截美军一架B-52轰炸机。当时，中共山东号航母应正从海南前往巴士海峡。（谷歌地图/大纪元制图） |
【人民报消息】10月24日，中共一架歼-11战斗机在南海对美军一架B-52轰炸机做出危险的拦截动作。虽然双方都没有透露更多细节，但当时山东号航母正从海南出发前往巴士海峡，途中很可能遭遇了美军的B-52轰炸机，山东号上的歼-15战斗机没有起飞拦截，中共再次从陆上派出歼-11战斗机前来解围。这几乎是5月26日山东号遭遇美军RC-135侦察机的翻版，也暴露了更多问题。
中共没敢再公布山东号训练
10月26日，台湾军方通报，中共山东号航母穿越巴士海峡进入西太平洋。歼-11在南海拦截美军B-52轰炸机发生在10月24日，当时山东号应该正途径南海，从海南三亚前往巴士海峡，恐怕没想到美军B-52轰炸机突然出现。尴尬的是，山东号航母上的歼-15似乎没有起飞拦截。
台湾军方发出的图片显示，山东号航母的甲板上至少可见10架歼-15战斗机。10月24日，山东号应该已经离开海南三亚，但途中遭遇了美军的B-52轰炸机，南部战区出动了驻海南的歼-11战斗机拦截。
5月26日，一架中共歼-16战斗机曾在南海上空拦截了一架美军RC-135侦察机，美军指责中共战斗机的激进动作“不专业”。5月30日，美国印太司令部发布了相关视频。5月31日，中共南部战区回应称：5月26日，中共“海军17舰编队位南海进行例行性训练期间，美军1架RC-135侦察机蓄意闯入我训练区域实施侦察干扰”，“南部战区组织空中兵力全程跟踪监视……”。
山东号航母舷号为“17”，为了回应美军的指责，中共主动透露了美军侦察机当时在山东号航母上方空域。5月26日，山东号正经过南海前往台湾海峡，于5月27日中午由南向北穿越了台湾海峡。
中共自我曝光这一信息，试图为歼-16拦截美军侦察机的举动辩护，声称美军侦察机“闯入”山东号航母“训练区域”；岂知弄巧成拙。
山东号航母发现美军侦察机后，歼-15战斗机应立即升空警戒、对峙；然而，歼-15没有见到，南部战区却派出了歼-16前来增援。当时山东号航母很可能没有搭载歼-15战斗机，只是孤身穿越台湾海峡北上，发现美军侦察机靠近时，只能眼睁睁地看著美军侦察机拍照、收集信息。南部战区估计派出了驻广东惠州的歼-16。中共军方应该觉得很丢脸，因此放任了歼-16飞行员的激进行为。
10月24日，中共歼-11又在南海拦截了美军的B-52轰炸机，但中共没敢声称当时“海军17舰编队位南海进行例行性训练”，应该怕再次丢脸。中共航母对付不了美军侦察机，也对付不了美军轰炸机，这样的航母舰队穿越巴士海峡到太平洋，真能战吗？
具体拦截地点成谜？
中美双方都没有透露空中拦截发生的大致方位，外界似乎也很难猜测。不过，从中共派出的歼-11战斗机推断，地点应该更靠近海南附近空域。
10月24日，山东号航母还没有接近巴士海峡，中共东部战区空军难以支援。东部战区的大多数战机部署在浙江、江苏、安徽、上海、江西等地，只在广东汕头有1个歼-10旅，福建武夷山应有1个歼-20大队。东部战区只有1个歼-11旅，应驻江苏连云港，主要防卫黄海，不会跑到南海。
中共南部战区空军的约一半战机，部署在云南、广西，距离南海较远，难以及时应对南海的突发情况；另外一半战机部署在广东和海南。5月26日，拦截美军RC-135侦察机的歼-16战斗机，应驻广东惠州，当时山东号已接近台湾海峡。
10月24日，美军B-52轰炸机出现在南海后，驻广东的歼-16、Su-35和歼-20都没有出动；出现的是歼-11，应驻海南，表明拦截地点可能更靠近海南。
中共有1个歼-11旅应驻海南临高，属于前海军航空兵，近期从海军航空兵划归中共空军。南部战区目前应只有这一个歼-11旅。
中共山东号航母遭遇美军轰炸机，却需要陆上战斗机救场，自然又一次尴尬；中共空军虽然出动，但也透出了尴尬。
中共南部战区空军的尴尬
中共空军虽然得令出动，但最倚重的歼-16战斗机没有出现，类似的Su-35、Su-30战斗机也没有出现，却派出了歼-11。歼-11实际是中共空军最不愿提起的一款战斗机。
歼-16目前是中共空军的主力战机，至少组建了约11个旅，有些尚未满编；其中东部战区4个，南部战区3个，北部战区2个，西部战区2个，中部战区没有。
中共空军的歼-10战斗机，也有11个旅；另外保留了1个歼-7旅，仍未换装；还有6个歼轰-7旅。相比之下，中共空军目前只有约6个歼-11旅；其中西部战区最多，有2个，其它战区各只有1个。歼-11眼看不受中共空军亲睐。
东部战区空军面向台海和东海，战机最多，组建了4个歼-16旅，却只有1个歼-11旅，应驻江苏连云港，主要防卫黄海。歼-11已被淡出台海战场，只在中共军机大规模骚扰台海时，歼-11才出来凑数，但出现的频次还不如歼-10。
中共南部战区空军第二大，组建了2个歼-16旅，1个驻广东惠州；1个驻广西南宁，预计可能移防北海，更靠近海南；还有1个旅是歼-16和Su-35混编，应驻广东湛江；广东佛山应有1个歼-20大队。
中共在海南附近发现美军B-52轰炸机后，驻广东湛江的歼-16和Su-35应率先出动拦截，这两款战机都比歼-11航程更远，更适合在空域较广的南海执行任务，机载设备也相对更好，但实际未能出动。最可能的情况是，该旅的歼-16和Su-35都没有处在战备状态下，得令后无法立即起飞。
Su-35目前是俄罗斯的主力战斗机，中共进口了24架后，几乎很少出动，应在尽量延长服役时间。俄罗斯并未转让相关技术，恐怕也没有帮助中共建立维修基地，这24架Su-35一旦发生故障或损耗，基本无法再动。
中共的Su-35驻扎在湛江，被当作宝贝，飞行员训练时间有限，也无需像东部战区那样不时骚扰台海，估计战备松弛。24架Su-35仅能编2个大队，第3个大队配属了歼-16，但战备情况应大致相同。因疏于训练、缺乏操作经验，美军B-52轰炸机出现时，该旅估计一时反应不过来，紧急任务只好转给了海南的歼-11旅。
驻海南临高的歼-11旅原为海军航空兵，8月份刚刚发生重大改组，被划归中共空军；这个旅也是中共南部战区唯一的歼-11旅，成为了此次拦截事件的主角。
美军批评中共歼-11飞行员的拦截动作不专业，称其没有认识到相应的风险，应该一语中的，充分反映了中共空军的真实训练水平。这名驾驶歼-11的原海航飞行员进入空军后，可能急于邀功，接受任务后过于激动，做出了危险动作。
中共防空系统的漏洞
中共空军、海军的尴尬一览无遗，相应的防空系统也存在大问题。
美军B-52轰炸机飞临南海，中共空军在广东惠州的歼-16、广东湛江的Su-35和歼-16，以及广东佛山的歼-20都没有及时反应。歼-11拦截B-52 的空域应该更靠近海南岛，驻广东惠州和佛山的中共战机可能距离远了些。
不过，B-52轰炸机最可能从巴士海峡飞入南海，然后一路飞向海南岛，中共空军都没有动作。很可能B-52在接近山东号航母舰队时，中共才发现了B-52，赶紧呼叫求援。
中共舰队发现B-52后，应赶紧上报、请示，估计认为风险较大，不敢轻易起飞山东号上的歼-15，很可能也没有准备好。中共南部战区最终决定从陆上派出歼-11支援，估计需要先请示中共军委甚至习近平；得到许可后下达命令，再到歼-11出动，然后赶到拦截区域搜索，这段时间可能有多长，目前尚不得而知。但可以肯定的是，B-52轰炸机应该一直在附近盘旋，没有很快离去，中共航母舰队估计指示了方位，中共的歼-11才有机会和B-52碰面。
换句话说，若不是美军B-52轰炸机出现在山东号航母舰队上空，中共估计还不知道B-52来到了南海。若在实战中，美军的B-52轰炸机将在南海上空发射AGM-158远程导弹，空袭中共舰队或南海舰队基地，然后轻松返回。当中共发现时，山东号航母舰队可能已经被瘫痪，沿海目标可能已经被击中。
美军应该准确掌握了山东号航母离港的情报，驻关岛的B-52轰炸机很快出动，在夜间进入南海，实施模拟空袭中共航母舰队的演练。正式的演练结束后，B-52轰炸机并未返航，而是开始测试中共舰队的防空能力，逐渐接近山东号，并徘徊在附近，看山东号航母舰载机是否能及时反映，又如何运作。
结果，中共的航母舰载机没有起飞，B-52轰炸机继续徘徊，一直等到中共的歼-11赶来拦截，并录下了相关视频。测试的结果表明，中共舰队和沿海的防空能力较差，至少B-52轰炸机进入南海的一段时间内，中共没有发现。
不排除美军的B-52 轰炸机从南海南部飞入，会经过南沙群岛和西沙群岛，中共诸多岛礁上都有雷达，若没能发现B-52，那就更糗大了。美军的B-52从巴士海峡进入南海的可能性最大，这条航线一直到海南附近，看来都是中共防空区域的盲点，也是美军轰炸机夜袭的最佳路线。
美军释放的短暂拦截视频，应该是从B-52轰炸机上拍摄的；目前没有从第三架飞机上拍摄的视频，难以确认B-52轰炸机是否有战斗机护航。此次事件表明，美军轰炸机进入南海，实际无须战斗机护航，夜间秘密潜入、发射导弹后，可以安全返航。
实战中，B-52轰炸机完成空袭后不会继续在原地停留；此次拦截能够发生，应该是美军要测试中共的反应能力。B-52被中共发现后，仍故意在附近徘徊；否则，歼-11没有机会碰到B-52。若美军有战斗机为B-52护航，歼-11能是对手吗？
结语
南海上空的拦截事故，背后透露出的信息实际很多，中共的反应比较低调，恐怕已经意识到诸多问题，此事不知是否又会令习近平震怒。
中共军机每一次在台海附近出现，都被台湾军方准确掌握。相比之下，中共的防空预警能力似乎差了一截。
故事还没有结束，山东号航母第三次到了第一岛链外，或许仍会有新的看点。△
（大纪元）
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