| 2025年4月1日，台灣軍艦在台灣東南部海域監控中共的山東號航母（右）和護衛艦。（中華民國國防部視頻截圖） |
【人民報消息】 4月1日至2日，中共軍隊在台灣周邊進行了一次草率的聯合演習，第二天才命名為「海峽雷霆-2025A」，然後就宣布結束了。此次演習的準備應比較倉促，不得不用一些宣傳片來湊數，至少露出了五大破綻。這可能與中共軍隊內亂有直接關係。
中共東部戰區統一指揮？
中共宣傳稱，「在東部戰區統一指揮下，山東艦航母編隊位台島以東海空域，與前出的海空兵力進行艦機協同、區域制空、對海對陸打擊等科目演練。」
演習結束後，中共又稱，「東部戰區圓滿完成位台島周邊聯合演訓各項任務，全面檢驗了部隊一體化聯合作戰能力。」
此次演習中，山東號航母艦隊穿越巴士海峽，進入台灣東南部海域，應該算一個重頭戲。為山東號護航的包括1艘055驅逐艦、1艘052D驅逐艦和1艘054A護衛艦，還有1艘補給艦。這些軍艦都隸屬於南部戰區，東部戰區實際無法指揮。
山東號航母艦隊離開南海，就離開了南部戰區的範圍，真正能指揮的應該是中共軍委或者海軍總部機關。
中共東部戰區負責台海、東海作戰方向，後來又稱拓展到太平洋，但太平洋區域太大，東部戰區更沒有能力控制太平洋。山東號航母艦隊進入太平洋，理論上進入了東部戰區的責任區，但東部站戰區並無權指揮，因為並非戰時。
2016年中共軍改後，各大軍區被五大戰區取代，中共軍委明確稱，「軍委管總、戰區主戰、軍種主建」。
所謂的「戰區主戰」被解釋為：「在中央軍委聯合作戰指揮中心戰略全局統領下，各戰區擁有具體戰略和戰役的指揮權。」
所謂的「軍種主建」被解釋為：「在中央軍事委員會的戰略統率下，各軍種負有建設和管理部隊的權限和職能。」
這明確區分了戰區和軍種的職權界限。各軍種部隊的管理，實際由軍種總部機關負責，戰區只負責作戰，只要沒有發生戰爭，戰區等於形同虛設。各戰區也成立了陸軍、海軍、空軍機關，但仍各自聽命於軍種總部機關，協助總部管理區內部隊，包括訓練。
中共陸軍、海軍、空軍、火箭軍和支援部隊機關總部都在北京，實際都直接聽從軍委指揮。火箭軍和各支援部隊都不隸屬於戰區，東部戰區更無法指揮。中共軍改不過是徹底拆散了原來的軍區，重新洗牌，再把實權儘可能收攏到軍委。
此次演習應該是中共軍委指揮的，卻故意強調「東部戰區統一指揮」，一方面可能在有意降格；另一方面，應有意掩蓋東部戰區司令林向陽出事的傳聞，以示東部戰區仍然能戰，虛張聲勢。這樣的宣傳比較生硬，也比較低級，中共所謂的戰區體制實際難以運作，這是此次軍演的第一大破綻。假如中共要在台海開戰，很難想像中共軍委會讓「東部戰區統一指揮」。
東部戰區空軍未及時配合航母
台灣軍方通報，3月30日6時至3月31日6時，偵獲共艦7艘，持續在台海周邊活動；期間未偵獲共機。
3月31日6時至4月1日6時，台灣軍方偵獲共艦19艘，持續在台海周邊活動；期間仍未偵獲共機。
山東號航母艦隊應在3月31日夜至4月1日凌晨，穿越巴士海峽，從南海進入太平洋，然後行駛到台灣東南部海域約220海里處。如果東部戰區在「統一指揮」，東部戰區空軍應及時出動大批戰鬥機為山東號航母提供空中支援，護送航母安全通過巴士海峽。然而，山東號途徑巴士海峽期間，東部戰區竟然1架飛機都沒有出動。
中共軍機在台海出動騷擾的次數正明顯增加，時常出現在台灣西南空域，並接近巴士海峽，或從巴士海峽繞行到台灣東南部。但在這次聯合演習中，東部戰區的戰鬥機偏偏沒有及時配合南部戰區的航母運作，沒能呈現「一體化聯合作戰」，至少表明中共空軍和海軍未能有效協調。
巴士海峽對中共艦隊來說是一個危險區域，北側的台灣和南側菲律賓的巴丹群島都會部署反艦導彈，台灣戰鬥機隨時可以出擊空襲，菲律賓也即將獲得F-16戰鬥機。若發現中共真準備開戰，美軍戰鬥機、轟炸機還可能提前部署在關島、帛琉、菲律賓，嚴密封鎖巴士海峽。中共軍機多次到台灣西南空域騷擾，也擺出了試圖爭奪該空域的姿態。
中共宣稱此次演練了「海空兵力進行艦機協同、區域制空」，還稱「全面檢驗了部隊一體化聯合作戰能力」。然而，東部戰區空軍未能在巴士海峽區域及時配合南部戰區的航母，在實戰中等於讓山東號航母獨自面對敵方的空襲和地面反艦攻擊。
中共艦隊為了儘可能掩人耳目，應選擇在夜間快速通過巴士海峽，期間很難操作艦載機起降。中共東部戰區空軍恐怕也不適應夜間任務，為了安全，很可能決定不出動配合。所有人都明白，這只是一場政治表演，不必認真，結果露出了此次聯合演習中的第二大破綻。
| 2025年4月1日6時至4月2日6時，中共軍機、軍艦在台灣周邊活動示意圖。（中華民國國防部） |
中共模擬的空戰在哪裡？
中共宣稱，「掛載實彈的轟-6K戰機編隊經巴士海峽前出遠海，對台島東部重要軍事目標實施多波次模擬聯合打擊。為保障轟炸機編隊前出，東部戰區空軍出動多型多架多批次戰機，在台灣海峽和台島西南空域，以戰鬥編組構建制空作戰體系，開辟空中突擊走廊，奪控區域制權。」
按照台灣軍方的通報，中共大批軍機從4月1日6時後開始出現，至4月2日6時，總計出動76架次，包括台灣海峽正面37架次、台灣北部空域15架次、西南空域4架次、東南空域6架次，還有航母艦載機14架次。
中共東部戰區空軍仍象徵性出動，多數軍機直衝台灣海峽中線後就返航；另一部分出現在台灣北部空域才算有些意義，但第二天又基本消失。
中共號稱在台灣西南和東南空域爭奪制空權，戰鬥機為轟炸機護航，結果第一天中共空軍在台灣西南、東南空域出動的次數最少，總計10架次，比山東號航母艦載機的出動次數還少；當然，航母出動的14架次還包括了直升機。
一旦台海開戰，中共首先需要爭奪台灣北部空域，以護衛登陸艦隊直取台北；其次，中共需要爭奪台灣西南空域，為轟炸機和中共艦隊進出巴士海峽護航，並試圖阻止美軍艦隊。台灣海峽空域應是最次要的，雙方的防空導彈都比較密集，實戰中任何軍機都不敢輕易直衝海峽中線；如果哪個飛行員駕機飛入海峽上空準備空戰，等於自投羅網，更別說「開辟空中突擊走廊」了。
此次演習中，出現在台灣海峽正面的中共軍機仍然最多，在台灣西南空域的軍機較少，卻又號稱在台灣西南空域「構建制空作戰體系，開辟空中突擊走廊」，脫離了實戰情景，屬於第三大破綻。
| 2025年4月1日，中共山東號航母在台灣東南部海域進行艦載機起降訓練。（日本防衛省） |
中共航母再度尷尬
中共東部戰區空軍不但未能支援山東號航母，也沒有出動足夠的戰鬥機為轟炸機護航，實際卻更像是山東號的殲-15戰鬥機在台灣東南部模擬為轟-6轟炸機護航。
這再次表明了中共海軍的無奈，因航母滑跳甲板的限制和殲-15的先天不足，山東號航母缺乏對地空襲能力，殲-15只能用於艦隊防空，似乎還要配合轟-6轟炸機模擬攻擊台灣東部。
4月2日，中共軍機又出動59架次，包括台灣海峽正面30架次、北部空域2架次、西南空域5架次、東南空域6架次，還有航母艦載機16架次。
中共東部戰區空軍仍主要在台灣海峽正面敷衍了事，到達東南空域的飛機只有6架次，航母艦載機卻出動了16架次。中共兩天演習的真正重點，就是模擬攻擊台灣東部，但航母艦載機無法完成，真正執行空襲任務的是繞行台灣南部的轟-6轟炸機，航母艦載機最多只能模擬為轟炸機護航。
中共航母再次暴露了無法執行空襲任務的嚴重缺陷，是此次演練的第四大破綻。
2025年4月1日和2日，中共山東號航母在台灣東南部海域參加演習（①和②），之後返回南海。
（日本防衛省／大紀元製圖） |
轟-6轟炸機難堪重任
中共宣稱，「掛載實彈的轟-6K戰機編隊經巴士海峽前出遠海，對台島東部重要軍事目標實施多波次模擬聯合打擊。」中共的宣傳畫繪製了台灣東部被空襲的圖樣，中共發出的視頻還故意展示了轟-6轟炸機掛載導彈的畫面。然而，中共出動的轟炸機、戰鬥機數量有限，轟炸機的載彈量也有限，空襲台灣東部的計劃看上去並不靠譜。
中共發出的視頻顯示，轟-6轟炸機僅掛載了2枚導彈，戰鬥機最多僅掛載4枚空對空導彈。此次演習中，轟-6轟炸機冒險飛出巴士海峽，繞行到台灣東部模擬空襲。但在實戰中，即便轟炸機安全抵達，也僅能發射2枚導彈，攻擊規模很有限，還可能被攔截。
中共空軍戰鬥機航程不足，繞行台灣東部為轟炸機護航有難度，可能讓山東號的航母艦載機也參加了護航任務。如此大費周章的空襲演練，卻因轟炸機掛彈能力的限制，實際很難發揮多大作用。
中共轟炸機在實戰中能否安全越過巴士海峽，本就是未知數。中共發出的視頻裡，轟-6轟炸機掛載的導彈更像鷹擊-21反艦導彈，而不是長劍-10等對地攻擊導彈；應該執行反艦任務，而不是對地攻擊任務。
無論中共的視頻在臨時拼湊，還是真在演練對台灣東部空襲，中共的這一空襲計劃都屬於紙上談兵，是此次演練的第五大破綻。
| 2025年4月1日，中共發出的演習視頻中，轟-6轟炸機僅掛載2枚導彈起飛。（視頻截圖） |
拼湊宣傳的破綻
中共還宣稱，東部戰區陸軍的火箭炮在東海相關海域，模擬對台灣重要港口、能源設施等進行精確打擊。
中共的遠程火箭炮畢竟射程仍然有限，火箭也無法精準打擊，只能實施覆蓋式攻擊，而且應集中部署在福建沿海儘量靠近台灣的地方，比如平潭島或者台灣海峽正面。然而，中共卻稱火箭炮的演習在東海海域。如果中共的火箭炮真在東海實彈演習，火箭彈只能落在水中，但視頻畫面卻顯示擊中了地面目標，中共的火箭炮到底在哪裡發射，又打到了哪裡呢？台灣軍方則稱，沒有看到中共的實彈演習。
中共的宣傳，甚至連破綻都算不上，就是直接造假。中共宣傳視頻裡還有火箭軍出動，但未發射實彈，無法判定視頻在何時拍攝。
估計中共是臨時倉促決定軍演，準備不足，宣傳上只好勉強湊數，因此露出了不少破綻。山東號航母有補給艦跟隨，但進入太平洋兩天后，就迅速從巴士海峽返回南海。此次演習應該又是一次典型的政治任務，兩天就草草收場了。△
(大紀元）
