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浙江等部分地下車庫禁停電動車惹爭議（圖）
【人民報消息】近日，眾多網民在社交平臺發帖說，駕駛電動車發現停車受阻，理由是地下車庫禁止電動車駛入，停車場給出的理由是新能源汽車容易自燃。不少網民批評上述行為是「歧視新能源車」。
據自由亞洲電臺報導，浙江蕭山一司機朱先生本週二（10）接受自由亞洲電臺採訪時說，電動車燃燒速度太快，在他們社區就連電動自行車都不讓進入電梯，原因是該區發生兩起自行車鋰電池在電梯內自燃，造成居民受傷。他說：「電動車起火非常快，我們看到小區裡面有人拿鋰電池進電梯以後自燃，把個人燒到90%受傷。前一段時間有個大學生把電動車拿到房間裡面充電。電動車起火，他也是全身百分之九十幾燒傷。電動車自燃，它旁邊的豪車，比方說幾百萬元的他要賠錢啊！」
8月25日有網民上傳寧波市鄞州區匯港大廈業主關於限制電動車停放的通告。一天後，該市南部商務區管委會回覆稱：匯港大廈業主出於管理需要和安全考慮，擬將新能源車統一停放在地面固定車位，後續管理方也會針對新能源地面停車增加相關配套設施。《新京報》引述工作人員說，他們接到了很多市民關於新能源車不能進地庫的投訴，但匯港大廈屬於單一業主所有，該業主對大廈擁有完整的所有者權利和絕對的經營權。
普通車庫入口低 消防車難救援
杭州一汽車維修店的人員徐剛對本臺說，網上許多視頻都在顯示新能源汽車對車庫帶來的安全隱患：「最近這一、兩年以來，所看到的這種新能源汽車自燃或在碰撞、在一些事故的情況下，引發大面積燃燒的案例非常多。所以，普遍的車庫設計上比較低，消防車幾乎進不去。燃油車不受排斥是因為燃油車的技術相對比較成熟。」
據報，一網民駕駛新能源車去蕭山一五星級酒店入住，但酒店方不準車進入地下車庫，只允許燃油車進。對此，《都市快報》9月8日報道中引述該酒店工作人員回應說，新規定是從9月份開始的，出於消防安全的考慮，酒店地下停車庫只允許燃油車停放。
熟悉汽車結構的徐剛說：「新能源車導致的事故如此之多，表示它的技術是不穩定的。我認識更多的律師，他們更多的會買特斯拉（美國車），因為特斯拉這方面事故的報道比較少，所以它安全，給大家更強的信息。國內的這種新能源車有很多自燃，導致人身傷亡。」
徐剛說，許多人不讓新能源車進入地下車庫，避免財產損失和傷亡，屬於自我保護的方式。
電動車若起火自燃速度快 難撲滅
官方統計數據顯示，新能源車的起火率低於燃油車。不過據潮新聞網報道，相比油車火災，新能源車火災存在起火速度快，撲滅難度大。
今年3月4日，杭州汽車城展廳內一輛新能源車自燃，視頻在網上曝光。發佈視頻的網友說，車企品牌「不能說」，疑似某國產品牌。錢江晚報網站曾報道，4月30日至5月4日的5天內，杭州市至少發生11起汽車自燃事故。6月，四川一輛比亞迪電動車在路邊自燃，視頻拍攝者說，「人都燒死在裡頭了。」
據潮新聞引述浙江浙聯律師事務所權益合夥人朱覺明律師說，酒店採取安全措施防範新能源汽車火災等事故是有必要的。
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