專家指出，中共空軍近年雖強調「攻防兼備」戰略原則，但從最近採購裝備上分析，攻擊色彩日益濃厚，解放軍引進安－七○型戰術運輸機的生產技術是一明顯徵兆。
從一九九一年起，中共空軍陸續向俄羅斯引進二十多架伊爾－七六型遠程運輸機，稍微彌補其空中戰略機動能力的不足，但在戰術運載能力上仍嫌短缺，使得位於南京軍區第十五空降軍的投射戰力受到制約。十五空降軍擁有三個空降師，其中第四十四師的三個加強團負責對臺作戰。
安－七○型運輸機的時速在七百五十至八百公里之間，飛行一千五百公里的運載量可達四十七公噸，性能優於目前中共空軍所有的中程運輸機，專家相信安－七○型運輸機能對解放軍的空降能力大有助益。
值得注意的是，俄羅斯同意把蘇愷三十戰機的生產技術移轉給中共，是屬於Su-30MKK型機種，和俄羅斯賣給印度的Su-30MKI不同，後者重於空中機動能力，而前者尤重對地攻擊。這種差別說明中共在評估空軍戰力時，把對地攻擊看得比搶佔空優更爲重要。這也許是迫於兩岸形勢改變而做出的安排。
北京軍事專家說，印度在購買蘇愷三十戰機時曾和臺灣採購的幻象2000-5型戰機進行對比，結果發現蘇愷的格鬥能力優於幻象，而且幻象使用的RDY雷達，在抗干擾性能上不如蘇愷安裝的ZHUK-27雷達，因此印度決定採購蘇愷三十。據了解，中共引進的Su-30MKK並未裝配ZHUK-27雷達，而是採用自行設計的雷達系統，性能如何外界不得而知。
專家稱，中共採購蘇愷三十戰機和印度最大的不同，是印度採用三翼面技術，爲將來更換更佳性能發動機預留空間，其目的是發展戰機高機動技術，成爲十足的空優型戰機。
中共則從既有成熟技術和成本出發，希望能儘快消化蘇愷三十對地攻擊能力，考慮較爲實用，以備不時之需。(http://renminbao.com)