官方新華網記者前日專程到湖北棗陽市，採訪事故中氰化鈉的生產商金牛化工廠。據廠方提供的發貨單顯示，出事運輸貨車裝載氰化鈉的實際數量爲十點三九噸，而非先前公佈的五點二噸。陝西丹鳳縣公安局的公安目前也正在該廠調查。
司機證供異於單據
金牛化工廠位於棗陽市城南。還未走進廠大門，記者就聞到一股刺鼻的異味。廠會議室內，警方正向廠方業務人員調查有關情況。他們向記者出示了一張「過磅單」，該單據正是出事運輸車司機上週四從金牛化工廠購買氰化鈉的原始憑證，上面清楚寫明氰化鈉數量爲十點三九噸，還有司機胡寶林的簽字。
據公安表示，先前公佈的氰化鈉數量是由司機胡寶林事後提供的，看到這張出貨單才知道實際數量爲十點三九噸。目前尚不清楚司機「報假數」的動機何在。化工廠主管生產的姜副廠長稱，該廠年生產氰化鈉超萬噸，主要銷往陝西秦嶺一帶金礦。該廠九七年建成投產，但廠方的「劇毒物品安全生產許可證」簽發日期卻是九八年十一月。
疑涉違規警方調查
警方稱，國家對劇毒物品的生產運輸有嚴格的管理規定，目前的調查結果顯示，廠方、購方和卡車司機向警方提供的相關證件並不完備，但是否涉及違規操作，如超載和手續不全等，尚須進一步調查。
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