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轮胎扎钉老司机给你最专业解答(图)




老司机建议,轮胎扎钉,在不能立即进行维修的情况下,不要擅自拔出。

【人民报消息】为了行车安全,除了要经常保养爱车外,开车上路,还要随时注意车子有什么异常。通常轮胎与地面的接触声音异常时,有两种情况,一个是轮胎上有小石头卡了,还有就是轮胎扎进了尖锐的物体,比如钉子,这时候就让人很头疼。

轮胎扎进钉子拔还是不拔呢:轮胎扎进钉子,如果置之不理继续行驶,钉子可能会越扎越深,结果导致轮胎报废;如果将钉子直接拔出来,又恐怕轮胎快速漏气,车子无法坚持到维修店。这时最稳妥的做法当然是果断停车换备胎。

但是,换备胎并非是几分钟可以搞定的,特别对力气较小的女生而言,这份体力活还不一定能胜任。

老司机的经验让你不再困扰:轮胎被扎后不要慌,下车检查轮胎找到扎钉子处。如果有肥皂水就最好了,可以将肥皂水抹在钉子周围,看看是否有气泡冒出。如果有气泡冒出,就证明有漏气现象,需要立马补胎;如果无气泡,则可能没有漏气。但有时钉子扎得不深,轮胎也是不会漏气的。

不过,轮胎即使没漏气,也不代表就可以正常驾驶无忧了。因为轮胎是真空胎,扎了钉子不会马上漏气,但随着时间一久,轮胎里的气还是会慢慢跑掉的。

因此,提醒各位车主,在不能立即进行维修的情况下,一定不要擅自拔钉子。拔下可能马上就会明显漏气,直接导致车开不了,在没有工具的前提下,直接拔掉,会导致轮胎彻底瘫痪。

正确做法是:将车低速开到附近的维修店,把钉子安全取出,情况严重要及时维修,保证行车安全。若不及时取出钉子照常开车,可能会出现爆胎等安全隐患!

最后老司机提醒,如果被扎的是胎壁,或者胎面上的洞眼直径大于等于6毫米,或者胎冠(胎面与两胎肩之间的整个部位,包括胎面、缓冲层和帘布层等,是轮胎行驶与地面相接的主要部件)被钢筋等物体扎穿,造成较大漏洞,应直接换新胎。

另外提醒,为了减少不必要的麻烦,对轮胎以及车辆进行适时的保养,才能保证行车安全。△


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